Merawat Mobil yang Jarang Dipakai hingga Berminggu-minggu

Model terkait: Semua model

Banyak orang memiliki mobil yang jarang digunakan: mobil kedua, mobil keluarga yang hanya dipakai akhir pekan, atau mobil yang ditinggal saat bertugas ke luar kota. Ironisnya, mobil yang terlalu jarang dipakai dapat mengalami masalah yang tidak dialami mobil yang dipakai setiap hari. Dengan beberapa langkah sederhana, Anda dapat mencegah sebagian besar masalah tersebut.

Masalah umum mobil yang jarang dipakai

Aki tekor

Bahkan saat mesin mati, beberapa modul elektronik seperti alarm, memori audio, dan sistem kunci tetap mengambil arus kecil. Dalam beberapa minggu, aki dapat melemah hingga tidak mampu menstarter mesin. Aki yang sering kosong juga lebih cepat rusak.

Ban kotak (flat spot)

Ban yang menahan berat kendaraan di titik yang sama dalam waktu lama dapat berubah bentuk sementara, menimbulkan getaran saat mulai dikendarai. Tekanan ban yang turun memperparah kondisi ini.

Rem berkarat atau macet

Cakram rem cepat berkarat permukaannya di udara lembap. Karat tipis biasanya hilang setelah beberapa kali pengereman, tetapi bila dibiarkan lama, kampas dapat lengket ke cakram atau kaliper macet. Rem tangan yang ditarik lama juga dapat macet.

Jamur dan bau di kabin

Kelembapan di kabin tertutup, apalagi di iklim tropis, mendorong pertumbuhan jamur di karpet, jok, dan saluran AC.

Bahan bakar menua

Bensin dapat menurun kualitasnya dalam penyimpanan lama, dan tangki yang setengah kosong dapat mengalami kondensasi.

Karet dan seal mengering

Seal yang tidak bergerak dapat mengering, sehingga muncul rembesan saat kendaraan kembali digunakan.

Hewan pengerat

Tikus dapat bersarang di ruang mesin dan menggigit kabel, terutama bila mobil diparkir lama di tempat terbuka atau gudang.

Langkah perawatan

Jaga aki

• Kendarai mobil secara berkala, misalnya seminggu sekali dengan jarak yang cukup, bukan hanya memanaskan mesin sebentar.
• Gunakan smart charger (pengisi aki otomatis) bila mobil diam lama dan tersedia listrik di garasi.
• Lepas terminal negatif aki bila mobil akan ditinggal sangat lama dan tidak ada pengisi aki, dengan konsekuensi pengaturan elektronik tertentu dapat ter-reset. Periksa buku manual terlebih dahulu.

Lihat aki cepat soak.

Jaga ban

• Isi tekanan ban sesuai rekomendasi atau sedikit lebih tinggi dalam batas aman, sesuai anjuran produsen ban untuk penyimpanan.
• Gerakkan mobil sedikit sesekali agar titik tumpu ban berpindah.

Jaga rem

• Hindari menarik rem tangan lama bila parkir di permukaan datar dan aman; gunakan ganjal roda dan posisi P atau gigi. Ikuti anjuran buku manual dan pertimbangkan keamanan lokasi.
• Kendarai dan lakukan beberapa pengereman lembut saat mulai dipakai untuk membersihkan karat permukaan.

Jaga kabin

• Bersihkan kabin sebelum disimpan; jangan tinggalkan makanan atau sampah.
• Gunakan penyerap kelembapan di kabin.
• Buka pintu sesekali untuk sirkulasi udara bila aman.
• Nyalakan AC beberapa saat ketika mesin dihidupkan agar sistem tetap terlumasi.

Bahan bakar dan cairan

• Isi tangki cukup penuh untuk mengurangi ruang udara dan kondensasi.
• Periksa level oli, coolant, dan minyak rem sebelum dikendarai lagi.
• Ganti oli berdasarkan waktu walau kilometer rendah, karena oli tetap menua.

Lokasi parkir

• Garasi tertutup paling ideal.
• Bila di luar, gunakan sarung mobil yang bersih dan bernapas, tetapi pastikan mobil bersih dan kering sebelum ditutup agar cat tidak tergores.
• Cegah tikus dengan menjaga area bersih, tidak menyimpan makanan di dekat mobil, dan memeriksa ruang mesin secara berkala.

Sebelum dipakai kembali

1. Periksa tekanan ban dan kondisi ban.
2. Periksa level cairan dan kebocoran di lantai.
3. Periksa ruang mesin dari sarang hewan atau kabel tergigit.
4. Hidupkan mesin dan biarkan idle sebentar, perhatikan lampu peringatan.
5. Uji rem perlahan di area aman sebelum masuk ke jalan raya.
6. Perhatikan bunyi dan getaran selama beberapa kilometer pertama.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah memanaskan mesin setiap hari cukup?

Memanaskan mesin beberapa menit saja tidak cukup mengisi aki dan dapat menimbulkan kondensasi di mesin dan knalpot. Lebih baik berkendara dengan jarak cukup secara berkala.

Berapa lama mobil boleh diam tanpa dihidupkan?

Bergantung kondisi aki dan beban listrik. Banyak mobil modern dapat mengalami aki lemah setelah beberapa minggu. Gunakan pengisi aki bila diam lama.

Apakah perlu servis setelah lama tidak dipakai?

Pemeriksaan umum sangat dianjurkan, terutama oli, rem, ban, dan aki.

Sebelum dikendarai setelah lama diam, uji rem perlahan di tempat aman. Karat pada cakram dapat mengurangi daya pengereman pada beberapa kali pengereman awal.

Artikel ini bersifat informasi umum. Kondisi tiap kendaraan berbeda, jadi konsultasikan dengan bengkel tepercaya dan rujuk buku manual kendaraan Anda.